“咱们购买电动卡车是为了省劲，没想到却遇到一连串问题，不只耽误了正常的拉活赚钱，还惹了一肚子气。”12月9日，陈师傅提起这件事就特别气愤，“从2018年至今，我的电动货因动力电池等问题，修理了至少20次，至今仍未完全修好。”

  9日，车主陈师傅介绍，2017年末，他们在陕西笃行新生态新能源科技有限公司（以下简称“笃行”）购买了一辆陕汽轩德E9厢式纯电动卡车。因要处理运输线月开端正式运用。让人没想到，新车没跑几天，充电时电池冲到85%或90%就充不进去了，导致行进路程大幅减缩。其时，他就与售后服务单位联络，成果车修好后，仅正常运用了几天，就又产生动力电池毛病亮灯，接着车辆就无法行进，而电池显现还剩余30%的电量。他说：“至今，由于动力电池等问题，车已修了不少于20次，有一个月在路上‘趴窝’5次，至今车辆动力电池存在的问题仍未完全铲除。”

  与陈师傅购买陕汽轩德E9厢式纯电动卡车存在的问题相似，2018年5月，李师傅的车辆也产生了打不着火的状况，车辆动力电池毛病灯一向闪耀。经售后查看发现，确以为动力电池的问题。但是，经过屡次修理，旧问题未处理，新问题又呈现了，车辆至今也修理了至少六七次，动力电池的问题仍未处理。

  据了解，陈师傅和李师傅的车辆都挂靠在陕西澎顺实业有限公司名下。该公司的负责人牛先生介绍，2017年末，他们公司从笃行买了50辆陕汽轩德E9纯电动厢式卡车，其中就包含陈师傅和李师傅的车辆。他介绍：“这些车辆运营三个月后，大批量呈现电池毛病、充不满电，电量在30%断电无法行进，续航路程缺乏等问题，随后，产生问题的车辆最少修理了三四次，最多的修理了20屡次，为此，咱们屡次找出售方和陕汽等交流，至今问题没处理。”

  “咱们出售公司也是受害者，每次车辆呈现问题，买车的人都会来闹，咱们只可以尽量与陕汽交流和谐。”陕西笃行新生态新能源科技有限公司售后服务司理芮先生说：“澎顺公司名下的50辆陕汽轩德E9厢式卡车确实呈现了动力电池的问题，充不满、放不完，每辆车均匀修理了五六次，实际上，修完问题仍是没有改观，现在，咱们只可以持续催促陕汽赶快处理问题。”

  12月9日11时许，芮司理经过电话联络了陕汽新能源轿车出售方面一名高姓负责人。他无法地说：“针对这样的一种状况，对方说，有计划、能修好、持续修，但事实是，车主们修了那么屡次，车辆存在的问题一直没有正真取得处理。”