“绿水青山就是金山银山”，为积极做出响应“双碳”政策，慢慢的变多的大规模的公司投身到低碳转型发展中，尤其是在大型煤炭、钢厂、矿山等短途重载运输场景，新能源重卡更成为了备受瞩目的减排创A良方。2月13日，上汽红岩杰虎H6纯电动牵引车批量交付绿新能源科技（山西）有限公司，助力企业全速推进重载运输低碳转型。
本着低能耗、低排放、低成本的发展方针，着力于长治当地的经济发展和蓝天碧水，绿新能源科技（山西）有限公司将在未来两年内持续增加上汽红岩新能源运营车辆，用于其公司所在的潞铁现代智慧物流园内，大宗煤炭、矿石等集装箱的国道短倒运输。该应用项目的成功开展，将助力潞铁现代智慧物流园成为中东部地区最大的物流煤炭交易、运输平台，更将在长治区域竖起零碳绿运的示范典型，作为山西省试点项目进行全省推广。上汽红岩汽车有限公司总经理楼建平在致辞中表示：“今天，以新能源牵引车批量交付为起点，我们有理由相信，在将来，我们与潞城区政府、山西绿新能源携手，共同推进新能源生态圈建设，在长治这块红色的土地，太行精神将放射出新时代的光芒。”
活动现场，双方传递了象征着携手共赢的金钥匙，更为今后的合作发展擘画了蓝图。作为一个全数字化、信息化的综合性现代物流园区，潞铁现代智慧物流园已建设成为了以煤炭为基础、集装箱为载体、快递为增值、无人信息化为管理的焦炭物流基地和钢铁物流基地。此次交付的红岩杰虎H6纯电动牵引车具备独特的“场景智适应”技术，可对园区内集装箱运输的实时行驶数据来进行分析，自动为短倒重载场景匹配最佳动力链条。
针对物流园区快节奏的运输需求，产品动力强大、提速快，搭载有容量为282kWh的大容量电池，续航里程可轻松覆盖短驳运输的里程需求。补能效率方面，在园区内换电站等配套设施的支持下，仅需司机们用手机扫描，红岩杰虎H6纯电动牵引车在3-5分钟就可以完成自动换电，为转运作业节省下更多宝贵时间。
绿新能源科技（山西）有限公司执行董事兼总经理吕靖表示，此次与上汽红岩的强强联手，将是长治当地推动零碳绿运的一件大事，技术与品质都备受好评的上汽红岩杰虎H6纯电动牵引车用自身实力“刷新”人们对零碳绿运的认知，加快新能源重卡在当地的推广与应用，助力当地新能源的绿色转型，共同为长治全方位推进高水平发展赋能增势。标签：* 特此声明1.凡标注明确来源中国工程机械商贸网”的所有文字、图片和音视频资料，版权均属中国工程机械商贸网所有。若需转载需注明新闻来源及链接，违者本网将依照法律来追究责任。
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上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“公司”)是由上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆机电控股（集团）公司共同投资成立的重型汽车生产企业。2006年9月18日，在中意两国总理的共同见证下，股东方正式签署《上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆重型汽车集团有限责任公司重型汽车战略合作协议》；2007年6月15日，上汽依维柯红岩商用车有限公司正式挂牌成立，揭开了合资公司新的发展篇章。上汽依维柯红岩商用车有限公司在承继了红岩汽车40多年专业研发、制造基础上，引进了具有国际领先水平的意大利依维柯重型汽车技术。按照“双品牌”战略，研发、制造三个平台的产品满足国际、国内市场，使整个产品体系达到国内领先、国际一流水平。不忘初心，方得匠心从建厂之初到现在，上汽红岩已经历了半个多世纪的风雨历程，从专为部队生产单一军车，到现在经营多个品牌的商用车型，上汽红岩始终不忘初心，匠心精神融入到每一辆车中，以高品质重卡服务用户，也正因为如此，才换来今天众多用户对上汽红岩的信赖。恪守品质，安全第一上汽红岩精益求精，严把质量关，零部件的台架试验，都严格按照20000小时的欧洲标准台架试验。关键零部件都会做完整的静力强度分析、疲劳强度分析、DMU运动模拟分析，以保证可靠性。在车辆出厂之后，还有必要进行百万公里的耐久性测试、用户测试、“三高”测试和可靠性测试。千锤百炼，反复试验，只为保证用户安全，让用户放心。科学管理，质量保证上汽红岩除了引进菲亚特-克莱斯勒集团在全球各个工厂所制定的WCM（“世界级制造”管理体系），动力采用进口机加工中心，柔性化、智能化、模块化生产；在线SPC控制点自动检验测试加工质量，自动补偿加工误差，控制可视化；发动机100%带负载试车，确保每一台出厂的发动机都符合品质衡量准则要求。跟紧时代，科技驱动上汽红岩紧跟时代步伐，全面引进欧洲顶尖重卡生产技术，建立世界一流重卡生产工厂，联合全球知名供应商打造高端重卡，由欧洲优秀开发团队设计，全世界协同开发，生产的每一辆车都是智慧和科技的结晶。也正是这样追求极致，上汽红岩生产的重卡获得了一致的好评。
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